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#1 | |
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1NZ-FE
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Quote:
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. ![]() DC Sports Header, Vibrant Hi-Flow Cat, Round Magnaflow Muffler, Vibrant Tip, Dunlop Direzza 195/50 Rims 15", Injen Technologies Cold Air Intake, NST CR-Lite crank, waterpump & alternator pulleys, Tanabe NF210 Springs, NST SSK 1 & 2, NST Shifter Cable & Cage Bushing Kit, Nitto Engine Torque Damper
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#2 | |
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Quote:
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#3 |
![]() ![]() ![]() Drives: Yaris Sedan 2005 Motor 1NZFE Join Date: Jun 2006
Location: Panama
Posts: 395
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Correcto!, De hecho el ECu del 1NZ setea los parametros los primeros 30 km que hayas recorrido si mal no recuerdo, eso quiere decir que el setea los parametros segun la manera como manejaras en ese lapso de tiempo.
Si quitas el polo de la bateria recomiendo dejarlo 30 min antes de conectarlo nuevamente y luego encenderlo y dejarlo como 20 min encendido. Luego de eso los primero 30km le dicen al ECU como es tu estilo de manejo y listo queda seteado.
__________________
Yaris/echo 1NZFE NCP12 -> TEIN High-TECH spring, Tower bar Generic, HOTCHKIS Sway bar -> TRD Performance air filter, Stage 1 Gripforce F1 clutch |
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