Tuberia de salida (exhaust)

[Vic-2NZFE]

Originally Posted by carlosh

Bueno, en el site scionlife.com si mal no recuerdo hay un post donde te dicen los tamaños maximos de la tuberia sin afectar la presion de retorno que requiere el motor para que los cilindros cierren bien. Si mal no recuerdo puedes cambiar la tuberia completa a 2 pulg hasta un maximo de 2 1/4 Pulg. Ya mas de eso el motor pierde fuerza.
Es algo que pienso hacer al mio tuberia a 2" te da un aumento en el caballaje de +o- 36% . Si encuentro el link donde lo lei te aviso. Pero en conclusión seria un magnifico upgrade eso si ese trabajo lo tendrias que hacer en un lugar donde doblen bien las tuberias para que no queden los codos aplanados ya que quedarias en lo mismo.

Muchas gracias por la informacion,
la verdad no pude abrir los links de referencia, estuve leyendo en un site de Chile que un señor de Guatemala uso tuberia de 2" en su 1.3L ademas de esto tiene Header 4 - 1, Intake y otras cositas el señor subio de 89HP a 105 HP's esto ya es bastante para un motor 1.3L