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05-05-2009, 04:47 PM | #1 |
lo unico ke te diria sobre eso es ke el pvc tiende a deformarce con el calor, asike si lo piensas acer asi...metele un heat shield o algo por si las moscas....
ese de metal ta bien fokot...pero me imagino ke si lo pintas o lo mandas a nikelar y los ajustas bien deberia servir pero la verdad es ke el diseno del intake stock es tan bueno, ke cualkier mod va es a empeorar la vaina, a menos ke t compres un cold air...mejor dejalo stock. en el mio ke es 1.5 l (porke vivo en el norte sae) le cambie el filtro a uno stock pero de k&n y el consumo mejoro, suena mas priti y medio ke c siente mas saltoncito...pero ni tanto. la otra cosa es ke tienes ke lograr ke la transicion del tubo de grande a pequeno sea lo mas smooth posible pa ke el flujo del aire no se ponga too raro (ke a la larga afecta negativamente el performance) suerte con el mod compa... |
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05-05-2009, 09:40 PM | #2 |
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3" sin problemas!!!!
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05-06-2009, 01:39 PM | #3 |
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chamo le montaste el intake de 3" ????? y el carro te camina bien? no se ahoga en bajas ni en altas ??? que tal? cuentanos..... se lo pusiste con esta pieza ??.... tu carro es 1.3 o 1.5 L ¿
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05-06-2009, 08:52 PM | #4 |
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si el carro camina bien pero la parte esta se tiene que modificar la parte porque el sensor no va poder detectar todo el aire que pase... me falta poner le mas lo que se llama "Quick Steel" y mi motor es 1.5L... pero como que si se ahoga pero voy a tratar de ponerle un AFR guage para ver onde este mal de los rpm
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05-06-2009, 09:30 PM | #5 |
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aquí es mío, pero no funcionó.
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05-06-2009, 09:31 PM | #6 |
toyota
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así que me cambie a este ..
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05-08-2009, 08:40 PM | #7 |
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05-08-2009, 09:09 PM | #8 |
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05-09-2009, 09:38 AM | #9 |
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esto es lo que yo voy hacer, voy a picar la pieza en donde esta la marca azul y se lo voy a pegar a una tuberia de 2.5" con pegamento para asi no perder la pieza para colocar el maf, me imagino que debe quedar bien
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05-28-2009, 04:42 PM | #10 |
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Disculpen las molestias.. pero encontre un vendedor en caracas que vende las tuberias para intake de corolla, las tuberias tienen 2.75" de diametro y tienen la misma entrada del sensor maf del yaris... funcionara en mi yaris??? aqui les dejo unas fotos de la tuberia que venden.. que me dicen¿¿¿
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05-28-2009, 07:07 PM | #11 |
Who said Yaris was slow?
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El diametro correcto para la tuberia en el lugar a donde se monta el MAF sensor es de 2.25" Mas que eso y hay problemas.
Y no sirve cambiar el diametro antes y despues del maf si justo a donde esta el sensor la tuberia sigue siendo de 3" Al contrario se puede hacer mas bien. Pueden tener tuberia de 2.5 o 2.75 en la tuberia pero con una reducion en el area a donde esta el MAF. Asii funciona el Intake Fujita para el Yaris 1.8L la tuberi aes de 2.5" pero se reduce a 2.25 en la seccion a donde va el MAF. |
05-28-2009, 10:21 PM | #12 |
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chamo me rindo, me voy a comprar el k&n de reemplazo por ahora hasta que consiga un intake original para el carro... aqui el intake k&n cuesta demasiado caro, el de reemplazo si es un poco mas accesible y pienso que mejora un poco , no tanto como un intake pero si algo
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05-30-2009, 12:53 PM | #13 | |
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05-30-2009, 01:17 PM | #14 |
here again..
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ok, primero que nada, el intake the 3" si funciona, yo tengo un 1.5L y le tengo una de 3" (http://www.yarisworld.com/forums/ima...rage/656/1.JPG) aparte de eso tiene un "compartimiento" de aire para acelaradas rapidas, en cuanto a que el sensor no registra todo el aire que pasa...es cierto pero, (y puedes hacer algo de research si prefieres) el ECU o "LA COMPUTADORA" se auto-ensena a el nuevo setting que tengas despues de apagar y encender el vehiculo y hace los ajustes necesarios con respecto a GAS/AIR RATIO, por eso es que cuando agregas un intake, tu consumo de gas baja un poco (mas aire+gas=menos rendimiento) lo unico que debes hacer (y lo menciono alguien ya) es asegurarte bien de que este bien sellado, y asegurate de que las partes de goma esten bien aseguradas, tambien (y muy importante) recuerda que DEBES tener una pieza de goma para alta temperatura entre el intake i el maf de el motor ya que el calor es mucho y ademas tiene que ser de goma porque el motor se mueve principalmente en altas RPM...espero esto le ayude, suerte compa.!!!
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05-30-2009, 11:29 PM | #15 |
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y que tal son estos filtros amigo? valen la pena igual que un intake?
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06-26-2009, 04:35 PM | #16 |
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pana venden esas tuberias hechas para eso de 3" a 2" eres de caracas?
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