Halogenas & Ground Improvement

[black Ice]

James, que tipo de fallo tiene el carro, te recuerdas que te mencione mi problema de ground aquella vez. Ese cambio que hice hizo la diferencia.
Que bateria tienes?[/QUOTE]

ummm como te explico... es un tipo de fallo asi como cuando te vas a keda sin gas q el carro como q se traba weno una aina asi... gas no es y el filtro de gas tampoco... creo q es el polo o el cable q va del ground onde taba el polo negativo original... voy a cambia el cable ese y le voy a poner un cable 4 si no le kito esa aina

mi bateria es una de 1000 apms

[abdiel hiram]

Originally Posted by black Ice

James, que tipo de fallo tiene el carro, te recuerdas que te mencione mi problema de ground aquella vez. Ese cambio que hice hizo la diferencia.
Que bateria tienes?

ummm como te explico... es un tipo de fallo asi como cuando te vas a keda sin gas q el carro como q se traba weno una aina asi... gas no es y el filtro de gas tampoco... creo q es el polo o el cable q va del ground onde taba el polo negativo original... voy a cambia el cable ese y le voy a poner un cable 4 si no le kito esa aina

mi bateria es una de 1000 apms[/QUOTE]

En mi caso descubri que los terminales originales que amarran el Ground a la lata del carro, taban super flojos. No te miento el carro demoraba en arrancar, ahora namas le pongo la llave y alla va esa vaina.

[black Ice]

weno el polo ta bien apretao... yo pensaba q era el intake por q lo toke y el carro se apago pero ya lo aprete bien y no es so tiene q ser el ground kit. vamo a ve q pasa si no se arregla se lo kito