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#1 |
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Yo he hecho de todo y he visto de todo.
Aerospeed en el ts cool adelante atras los cortamos. (Tbn lo probe en mi carro) Tein en el ts cool adelante atras habia q contarlos, quedaron en un sedan y con el cajon cedio lo que hacia falta. (Tbn lo probe en mi carro) H&R en el ts cool adelante atras los cortamos (Tbn lo probe en mi carro) Eichbach lo de abdiel le faltaba mas exito. Zein Metanle segueta adelante y atras. drop zone = aerospeed marca 32 los originales los corte y vale cebo! Ahora bien los que no he visto puesto en el Yaris son unos H&R red que son buko piso para ver si no hay q cortarlos atras. Yo voy a mandar a comprar unos h&r y como tengo 1 juego de los de atras en mi casa le metere candela a la vuelta muerta.
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Super Yaris Panamá 05 HB - 2NZFE 1.3L Engine - 068 Super White - Aem CAI - Trd Oil Cap - Rev 17" rims -Toyo 205/40/17 wheels - Vibrant Front Strut Bar - Tein-S springs - KYB Gas Shocks - Header DC-S 4-1- Tenzo-r steering wheel- Pioneer Avh-P 5750 |
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#2 | |
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Quote:
saludos hermano
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![]() It's a Vitz! |
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