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Originally Posted by t0m4s
si eso lo se pero con aire a veces cae a 450 y a veces sin aire cae a 450 tambien
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A mi me ocurria lo mismo, la explicacion que consegui en internet y que despues me la dio un pasiero que maneja carros envenenados me dice que ocurre por la alteracion de los medios de respiracion del motor, osea cuando le pones hongo, header o le cambias las tuberias, ya los sensores no reciben la misma informacion, y ocurre una descompensacion.
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